Монографии учёных СибГИУМонографии учёных СибГИУ Монографии учёных СибГИУ
|
|
|












На главную
Введение
Поиск
Монографии
  Кафедра автоматизации и информационных систем
  Кафедра архитектуры
  Кафедра геологии, геодезии и безопасности жизнедеятельности
  Кафедра естественнонаучных дисциплин им. проф. В. М. Финкеля
  Кафедра инженерных конструкций, строительных технологий и материалов
  Кафедра менеджмента и отраслевой экономики
  Кафедра менеджмента качества и инноваций
  Кафедра металлургии цветных металлов и химической технологии
  Кафедра металлургии черных металлов
  Кафедра механики и машиностроения
  Кафедра обработки металлов давлением и металловедения. ЕВРАЗ ЗСМК
  Кафедра открытых горных работ и электромеханики
  Кафедра прикладных информационных технологий и программирования
  Кафедра социально-гуманитарных дисциплин
  Кафедра теплоэнергетики и экологии
  Кафедра филологии
  Кафедра экономики, учета и финансовых рынков. АБ "Кузнецкбизнесбанк"
Последние 20 монографий
Статистика посещений
Как связаться с администраторами?










Кафедра естественнонаучных дисциплин им. проф. В. М. Финкеля





Структура и свойства длинномерных дифференцированно закаленных рельсов после экстремально длительной эксплуатации : монография / А. А. Юрьев, В. Е. Громов, Ю. Ф. Иванов, Ю. А. Рубанникова ; Министерство науки и высшего образования Российской Федерации, Сибирский государственный индустриальный университет [и др.]. – Новокузнецк : Полиграфист, 2020. – 253 с. – ISBN 978-5-91797-286-2.
Кол-во файлов - 1
Изложены современные представления о формировании структурно-фазовых состояний, дефектной субструктуры и свойств дифференцированно закаленных 100-метровых рельсов после длительной эксплуатации (пропущенный тоннаж 691,8 и 1411 млн. тонн брутто). Методами современного физического материаловедения, и в первую очередь, просвечивающей электронной микроскопии, проведен послойный анализ и установлены количественные параметры дислокационной субструктуры, внутренних полей напряжений и структурно-фазовых состояний, образовавшихся в головке рельсов по центральной оси и по выкружке при дифференцированной закалке и их эволюция при длительной эксплуатации. Проведено сравнение трибологических параметров рельсов после дифференцированной закалки и длительной эксплуатации. Выявлена физическая природа и определены количественные значения механизмов упрочнения металла рельсов в процессе длительной эксплуатации. Предназначена для специалистов в области физики конденсированного состояния, металловедения и термической обработки, механики деформируемого твердого тела, физического материаловедения и может быть полезна аспирантам и студентам старших курсов соответствующих специальностей. Табл. 27. Ил. 124. Библиогр.: 336 наимен. Утверждено к печати научно-техническими советами Сибирского государственного индустриального университета, Института сильноточной электроники СО РАН, АО «Евраз-Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат» и Межгосударственного координационного совета по физике прочности и пластичности материалов
 

Открытый доступ к монографиям СибГИУ организован внутри корпоративной сети университета. Для внешнего доступа к БД по сети Интернет необходима Авторизация: введите штрих-код читательского билета и пароль (по умолчанию дата рождения - ДДММГГ). Для просмотра файлов необходимо установить Adobe Acrobat Reader (http://www.adobe.com/acrobat)

 №   Название   Размер   Кол-во обращений       
1 pdf-файл 12,77 Мб 13 Просмотр Скопировать ссылку в буфер обмена


Назад






|
|
СибГИУ
|